Як завести в мороз інжектор

Як завести в мороз інжектор

Взимку, після холодної ночі автолюбитель ризикує не запустити двигун морозним ранком. Для того, щоб не довелося їхати на роботу на громадському транспорті, потрібно звернути увагу на декілька важливих моментів.

Інструкція

  1. Перед пуском двигуна на десять-п’ятнадцять секунд дозволите дальній (або на двадцять-тридцять секунд ближній) світло фар. Це дасть навантаження на акумулятор, зігріє електроліт і збільшить видається батареєю струм.
  2. Вимкніть всі електроприлади. Включите запалення. Дочекайтеся, поки бензонасос створить необхідний тиск в рампі. Вимкніть запалювання. Знову увімкніть. Після закінчення роботи бензонасоса на машинах з ручною коробкою перемикання перемикання передач вичавте зчеплення і включіть стартер.
  3. Дочекайтеся трьох-чотирьох обертів стартера. Це трохи розжене масло картера. Після трьох-чотирьох обертів стартера вимкнете його обертання. Зачекайте близько півхвилини. Знову включите стартер на п’ять-шість секунд. Якщо двигун «троїть», або працює на двох циліндрах — трохи довше допоможіть його обертанню стартером.
  4. Після пуску двигуна деякий час не відпускайте зчеплення. Нехай двигун почне стійко працювати з відключеною коробкою передач. У цей час важелем коробки передач включайте всі швидкості. Це трохи розжене густе масло холодної коробки.

    Після двох-трьох хвилин прогріву двигуна плавно відпускайте зчеплення. Обороти будуть падати, так як холодне загусло масло в коробці буде дуже сильно навантажувати двигун. Не давайте двигуну стихнути, знову вичавлюючи зчеплення при різкому падінні оборотів.

Зверніть увагу

Не заводьте двигун на нейтральній передачі не вичавлюючи зчеплення. Замерзле масло коробки передач робить дуже сильний опір двигуну автомобіля.

Корисні поради

Перед настанням зимового сезону обов’язково перевірте стан акумулятора, свічок, високовольтних проводів. Змініть масло, залив більш морозостійкі марку.