Як заводити сімку


 

Практично всі сучасні автомобілі заводяться, як кажуть, з півоберту. Не поступається їм за цими характеристиками і вітчизняний автомобіль з класичної серії, наприклад, «сімка».


Інструкція

  1. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення. Вставте ключ в замок запалення.
  2. Натисніть на педаль зчеплення і утримуйте в натиснутому положенні. Увімкніть запалювання. Зачекайте кілька секунд, щоб електробензонасос встиг підняти тиск у паливній рампі до робочого значення.
      
  3. Включіть стартер не більше ніж на 10-25 секунд. Якщо двигун не почав працювати, вимкніть запалення. Повторіть спробу через 20-30 секунд.
  4. Не натискайте під час заводу на педаль акселератора. Це можна робити лише при утрудненому пуску, коли в камери згоряння потрапило занадто багато палива. В цьому випадку спочатку натисніть педаль газу до упору і вже потім включите стартер, щоб продути циліндри.
  5. Наступну спробу пуску двигуна виконайте в звичайному порядку. Якщо мотор заробив, відпустіть ключ запалювання, який автоматично повернеться в первісне положення. Якщо двигун працює стійко, плавно відпустіть педаль зчеплення.
  6. У холодну пору року заводити машину слід з урахуванням ускладнюють роботу двигуна умов: акумулятор дає менший пусковий струм, моторне масло має підвищену в’язкість, свічки запалювання працюють погано.
  7. Перед пуском, включивши запалювання, зробіть паузу, щоб бензонасос встиг підняти тиск до потрібного рівня. Тримайте педаль зчеплення натиснутою. При цьому на педаль газу не натискайте!
  8. Якщо протягом 10 секунд спалахів в циліндрах двигуна немає, спробу заводу автомобіля припиніть. Повторіть її не раніше ніж через 40 секунд.
      
  9. Після другої безуспішної спроби пуску мотора третій почніть з повністю натиснутою педаллю акселератора, що включає режим продувки циліндрів. Через 6-8 секунд продувки почніть плавно відпускати педаль газу і затримайте її в положенні, коли з’являться спалаху.
  10. Якщо не вдалася і третя спроба пуску двигуна, можливо, температура надмірно низька. За технічними умовами-25оС вважається кордоном, нижче якої мотор без допоміжних пристроїв завести не представляється можливим. Також проблема може критися в несправності двигуна або в тому, що акумуляторна батарея заряджена менш ніж на 75%. В цьому випадку зверніться до фахівця.