Як зібрати сигналізацію

Як зібрати сигналізацію

Сьогодні все більша кількість автолюбителів встановлюють сигналізації на свої авто. Благо, вибір таких систем величезний, як і надання послуг з їх встановлення. Але деякі водії намагаються самі встановити сигналізацію. Що ж необхідно знати, щоб все зробити правильно?

Вам знадобиться

Ключ на 10, ніж для зачистки проводів, чорна ізоляційна стрічка, скотч, мультиметр, сигналізація з інструкцією.

Інструкція

  1. Спочатку визначитеся з місцем установки основного блоку. Розташовуйте його всередині салону в прихованому місці. Не ставте поблизу рухомих вузлів і деталей, поблизу повітроводів грубки і кондиціонера, антенних кабелів. Саме практичне місце для установки блоку — в порожнинах за панеллю приладів, трохи лівіше або правіше.
  2. Зніміть приладову панель і панель, яка знаходиться біля колін водія. Далі зніміть нижню накладку рульової колонки, щоб забезпечити зручний доступ до замка запалювання. Будьте обережні при знятті фішок і роз’ємів з панелі: не кидайте їх на металеві частини кузова — вони можуть замкнути з масою. Витягайте їх і відразу заклеюйте контакти смужками ізоляційної стрічки.
  3. До проводів, які йдуть до приладової панелі, підключіть проводи сигналізації. Два виходи підключайте на покажчики поворотів або, за бажанням, на габарити. Це може бути провід тахометра, провід лампочки зарядки або провід лампочки тиску масла (аварійного).
  4. На зворотному боці панелі приладів знайдіть лампочки поворотів або лампочки підсвічування приладів. Знайдіть доріжки, які підходять до цих лампочкам, на платі. Покладіть роз’єм, увімкніть сигнал повороту, підчепити мультиметр в режимі вимірювання напруги. Якщо з’явиться напруга — це шуканий провід.
  5. Далі знайдіть негативний дріт відкритих дверей. Шукайте на панелі по доріжках контакт і перевірте присутність мінус 12 В, коли двері відкриті. Для сигналізації з функцією запуску двигуна знайдіть провід контролю.
  6. Після цього визначте місце підключення проводів замків. Для автомобілів з заводським центральним замком знайдіть реле центрального замку — воно буде під панеллю. Реле нагадує коробочку розміром з пачку сигарет.
  7. Починайте інсталяцію системи. Джгут проводів, що йдуть від сигналізації, обмотайте чорною ізолентою, що буде імітувати штатну проводку і створювати подвійну ізоляцію. Протягніть дроти під капот. До пропущеним проводам причепіть сирену, її кріпите болтом під капотом в штатний отвір, другий дріт сирени прикрутіть до маси. Тепер підключіть масу сигналізації до найближчого болту під панеллю. Плюс сигналізації підключіть до проводу на замку запалювання.