Як зменшити витрата палива на дизелі

Як зменшити витрата палива на дизелі

Щоб зменшити витрату палива на дизельному двигуні зробіть все для того, щоб він працював без напруги, при якому і підвищується витрата палива. Перевірте стан повітряного фільтра, якщо він засмічений, зробіть його заміну. При заміні масла вибирайте марки з максимально низькою в’язкістю. Збільште тиск в шинах на 0,3 атмосфери від норми. Слідкуйте за режимом їзди.

Вам знадобиться

повітряний фільтр, масло зі зниженою в’язкістю, насос

Інструкція

  1. Зніміть повітряний фільтр двигуна і подивіться через нього на світло. Якщо через матеріал фільтру просвіту не видно, то він підлягає заміні. Встановіть новий повітряний фільтр. Це дозволить двигуну працювати з меншою натяжкою, на більш низьких оборотах, що зменшить витрату палива.
  2. При заміні масла на дизельному двигуні вибирайте марки з максимально низькою в’язкістю. Їх використання дозволить працювати двигуну більш вільно, що помітно знизить витрати споживаного палива. При цьому масло повинно бути високоякісним, інакше мотор швидко вийде з ладу. Ці два найпростіших прийому допоможуть заощадити до 10% дизельного палива.
  3. Щоб зменшити опір коченню автомобіля, трохи перекачати шини. Дізнатися, який тиск рекомендовано в шинах, які використовуються на автомобілі і збільшіть його на 0,3 атмосфери. Опір коченню значно знизиться, а разом з ним і витрата палива. У цього методу є істотний недолік — перекачані шини стають занадто жорсткими і всі дорожні нерівності наносять жорсткий удар по підвісці. В результаті термін її служби скорочується.
  4. Вибирайте спокійний стиль їзди. Обороти дизельного двигуна при їзді на будь-якій передачі повинні складати не більше 2000 оборотів в хвилину, а краще, щоб вони взагалі знаходилися в межах 1500 оборотів. Підвищуйте передачу після розкрутки мотора не вище, ніж 2500 оборотів в хвилину, інакше витрачається надмірна кількість палива. Але враховуйте, що при їзді на занадто низьких оборотах, збільшується навантаження на двигун.
  5. Якщо дизель обладнаний турбіною, не допускайте, щоб вона активно накачувала циліндри, при цьому різко зростає витрата палива. Якщо мета — кардинально зменшити витрату, взагалі вимкніть її, якщо конструкція двигуна це дозволяє. Але при цьому значно зменшиться тяга двигуна.