Як зміцнити кузов


 

Практика показує, що чим жорсткіше кузов, тим краще автомобіль управляється і поліпшуються його ходові характеристики. Один зі способів зміцнити кузов деяких моделей ВАЗ — установка просторового гоночного каркаса або спеціальної розтяжки задніх опор. Можливий і інший варіант — використовувати підсилювач кузова. Він, на думку багатьох експертів, вважається найбільш ефективним і адаптований до багатьох моделей сімейства ВАЗ.


Інструкція

  1. Установка підсилювача кузова значно збільшує стійкість автомобіля при русі по прямій і особливо в умовах російських доріг, а також на великих швидкостях. Збільшити жорсткість кронштейна кріплення силового агрегату можна за допомогою комплекту опор «Спорт». З його установкою зменшується переміщення двигуна в процесі експлуатації, скорочується амплітуда коливань силового агрегату, що покращує перемикання передач. Даний комплект рекомендується до установки на спортивні і моделі, що знаходяться в процесі тюнинга.
      
  2. Збільшити жорсткість кронштейна можна також за допомогою кронштейна розтяжки — краба. Його установка передбачає одночасно установку серійних сайленблоки і сайленблоки підвищеної жорсткості з поліуретану.
  3. Для збільшення жорсткості місць кріплення важелів підвіски і передньої підвіски призначена поперечина Autoproduct. Завдяки їй, можна знизити навантаження на кузов на чверть. Її використання допомагає досягти оптимального поєднання комфорту і жорсткості за рахунок оригінальної конструкції сайленблоки.
  4. Ще одна можливість посилити кузов — встановити передню опору силового агрегату. В результаті, більш жорстка конструкція опори буде сприяти динамічної оптимізації підвіски силового агрегату, особливо в режимах максимальних навантажень на двигун.
    Додаткову жорсткість кронштейну додасть конструкція коробчатого перетину. Опора сконструйована таким чином, що чим сильніше коливання, тим більше її жорсткість.
  5. Щоб зменшити переміщення задніх стаканів кріплення підвіски і місця кріплення задньої балки до кузова, слід використовувати задню розпірку. З її установкою переміщення скоротиться на 20%, а загальна крутильна жорсткість кузова збільшитися на 5%. Це сприятливо позначиться на керованості, стійкості і безпеки руху на віражах. А нижня розпірка зменшить переміщення кронштейна важеля передньої підвіски більше, ніж утричі.