Як зняти акумулятор Hyundai Getz


 

Під час ремонту автомобіля або напередодні сильних холодів автомобілістам доводиться самостійно знімати акумуляторні батареї. У багатьох машинах вони знаходяться в безпосередньому доступі, і їх вилучення не викликає проблем. Це стосується і Hyundai Getz.



Інструкція

  1. Місце розташування акумуляторної батареї — моторний відсік. Зверху батарея закрита водонепроникною чорною кришкою, яку необхідно зняти. Після того як ви зняли кришку, вимкніть запалення, відключивши спочатку «масу», а потім кабель «+».
  2. Відверніть болт пластини кріплення і вийміть акумулятор назовні. Якщо батарея відслужила свій термін, здайте її в пункт утилізації, оскільки в ній можуть міститися отруйні сполуки.
  3. Перед тим як встановити акумуляторну батарею на місце, очистіть клеми. Найкраще це зробити за допомогою латунної дротяної щітки, після чого покрити клеми спеціальною антикорозійною мастилом.
  4. Після установки батареї підключіть кабелі до відповідних клем. При необхідності введіть код радіоприймача. Не переплутайте кабелі. Це може привести до серйозних пошкоджень генератора і всієї системи електрообладнання.
  5. Щоб перевірити ступінь розрядженого акумуляторної батареї, необхідно виміряти щільність електроліту за допомогою ареометра. Чим більше його щільність, тим вище підніметься кулька ареометра, на шкалі якого нанесені значення в одиницях щільності (г/см3). Замір щільності електроліту слід робити дуже обережно, не допускаючи попадання електроліту з піпетки на поверхню батареї або кузов. Електроліт — це сірчана кислота, яка може викликати корозію і витік струму. Температура кислоти під час вимірювання щільності — 200-300С. Заміри проводяться в кожній банці, і вона повинна бути скрізь однаковою. Норма для зарядженої акумуляторної батареї — 1,28 г/см3. При розрядці батареї на 50% щільність електроліту становитиме 1,20 г/см3, а у розрядженою на чверть — 1,24 г/см3. У двох останніх випадках в зимовий час необхідна підзарядка акумулятора.
  6. Заряджати батарею треба в добре провітрюваному приміщенні при відкритому капоті. В ході зарядки зарядний струм повинен становити близько 10% ємності батареї, а час зарядки — приблизно 10:00. Температура електроліту в процесі зарядки повинна бути не вище +550 С. В іншому випадку перервіть зарядку або зменшіть величину струму.

Зверніть увагу

Власник автомобіля повинен пам’ятати, що при відключенні акумуляторної батареї з пам’яті бортового комп’ютера стирається інформація про несправності в основних системах автомобіля, тому після підключення акумулятора доведеться його заново програмувати.