Як зняти гідропідсилювач керма

Як зняти гідропідсилювач керма

Гідропідсилювач керма (ГУР) — це частина рульового механізму, яка робить керування автомобілем більш легким, зберігаючи стійкість і стабільність руху. У разі виникнення несправностей, його необхідно зняти.

Інструкція

  1. За допомогою гайкового ключа ослабте натяг ременя, попередньо відкрутивши стопорну гайку. Після це за допомогою регулювального гвинта акуратно опустіть гідропідсилювач і зніміть ремінь. Візьміть в руки ключ на «17» і відверніть болт, який кріпить шланг високого тиску. Від’єднайте шланг, уважно стежачи за тим, щоб не втратити мідні шайби і безпосередньо сам болт.
  2. Підставте невелику ємність і позбудьтеся від рідини. Дану процедуру можна провести заздалегідь. Якщо ж відповідних ємностей немає, то підкладіть під днище автомобіля непотрібні газети — рідина стече на них. Потім, використовуючи пасатижі або шестигранник, зробіть зняття трубки, на якій розташований шланг низького тиску. Уважно подивіться на кільце, яке знаходиться на трубці — при наявності дефектів необхідно замінити його.
  3. На передній частині гідропідсилювача керма розташований датчик зі штекером, який акуратно зніміть. Після це відкрутите болт, який кріпить безпосередньо сам ГУР і стопорну гайку, що відповідає за натягнення. Від’єднайте бічні планки, що кріпляться до підсилювача, і покладіть його на зручне місце.
  4. Перевірте ГУР на наявність видимих ​​дефектів. Після усунення всіх несправностей, потрібно поставити його назад. Для цього встановіть гідропідсилювач на місце і надіньте ремінь, зробіть його фіксацію і оптимальне натягнення. Приєднайте трубку зі шлангом низького тиску, після чого встановіть штекер на датчик. При закручуванні болта шланга високого тиску не забудьте про дві мідні прокладки.
  5. Налийте спеціальної рідини в бачок. Слідкуйте за тим, щоб не перелити максимальну позначку. Сядьте в автомобіль і за допомогою керма переміщайте колеса на всі боки кілька хвилин. Після цього перевірте рівень рідини, і при необхідності зробіть долівку.