Як зняти каталізатор

Як зняти каталізатор

Сторонній, деренчливий шум, що доноситься з-під днища автомобіля, іноді свідчить про руйнування внутрішньої сітки каталізатора. Щоб спростувати або переконатися в правоті виникли підозри, досить заїхати на естакаду, оглядову яму або підйомник і, перебуваючи знизу, прислухатися до звуку кожного з елементів системи виведення відпрацьованих газів при працюючому двигуні.

Вам знадобиться

- Гайковий або накидний ключ на 13 мм — 1 шт.
- Гайковий або накидний ключ на 19 мм — 1 шт.

Інструкція

  1. У тих випадках, коли перевіркою встановлено, що неприємність виходить від каталізатора і підозри підтвердилися, його необхідно демонтувати з машини з метою детального вивчення виниклої несправності, а також для визначення подальших дій з проведення відновного ремонту.
  2. Каталізатор в системі відводу відпрацьованих газів, як правило, монтується або на фланцях, або за допомогою хомутів, але іноді зустрічається і комбіноване кріплення (спереду — фланець, ззаду — хомут). Тому, розкрутивши болти, і, звільнивши зазначену деталь від кріплення, вона демонтується з трубопроводу вихлопної системи. Після чого візуальним оглядом виявляються всі зовнішні і внутрішні пошкодження каталізатора. Особливу увагу під час дефектовки приділяється стану внутрішніх керамічних сот.
  3. Саме вони найчастіше стають причиною виходу каталізатора відпрацьованих газів з ладу. Всі подальші дії розвиваються за трьома варіантами:

    - Перший: зсередини каталізатора видаляються частинки зруйнованої керамічної сітки, а потім він встановлюється в систему;

    - Другий: з каталізатора молотком і вибивачем вибивається весь вміст, після чого він, в «полегшеному» вигляді, знову монтується на машині;

    - Третій: вийшла з ладу деталь замінюється новою запчастиною.