Як зняти піддон


 

Якщо вам необхідно замінити прокладку, масляний насос або колінчастий вал, то в першу чергу потрібно зняти піддон картера. Знімати його, наприклад, з автомобіля Ваз 2107 досить не просто. Однак це можна виконати самостійно.



Інструкція

  1. Для початку встановіть ваш автомобіль на оглядову яму або ж заженете на естакаду. Зніміть брудозахисні щиток. Після цього злийте з картера двигуна автомобіля масло. Для цієї мети заздалегідь приготуйте підходящу для зливу масла ємність. Вона повинна бути місткістю більше 4 літрів. Найкраще зливати масло на добре прогрітому двигуні. Для зливу масла вам необхідно спочатку зняти кришку маслозаливної горловини. Після цього шестигранним ключем на 12 мм відверніть пробку, яка встановлена ​​в зливному отворі піддону картера. Злийте все масло в підготовлену ємність.
  2. Потім відверніть гайки, які кріплять опори силового агрегату до поперечки. Встановіть під картер зчеплення домкрат. Через проставку підніміть двигун автомобіля і виведіть шпильки опор з поперечки. На передніх крилах розташуйте товстий дерев’яний брус. До нього підвісьте двигун на мотузки. За допомогою торцевого ключа на 10 мм відверніть дев’ятнадцять болтів, які кріплять піддон картера двигуна. Зніміть його з двигуна. Зверніть увагу, між піддоном і двигуном є ущільнювальна прокладка. Якщо на з’єднанні залишилися від неї сліди, то обов’язково видаліть їх за допомогою ножа або іншого відповідного інструменту.
  3. Перед установкою піддону його необхідно добре промити зсередини гасом. Встановлювати всі зняті деталі потрібно в зворотній послідовності. Обов’язково замініть стару прокладку піддону на нову. Болти загортайте рівномірно. Враховуйте момент затяжки. Не потрібно прикладати великих зусиль. В іншому випадку може деформуватися фланець піддону картера.
  4. Залийте в масло в двигун. Почекайте 2-3 хвилини і вийміть щуп. Зверніть увагу на рівень масла. Він повинен бути вище мінімуму, але нижче максимуму. Встановіть кришку маслозаливної горловини. Запустите двигун на декілька хвилин. Потім зупиніть його і знову перевірте рівень масла. На місці установки прокладки фільтра і зливної пробки не повинно бути течі.