У гаражі, на дачі або ще в якому-небудь будові можна провести систему опалення своїми руками, що вийде значно дешевше, ніж якщо ви звернетеся до фахівців. І який би ви не обрали спосіб обігріву, швидше за все вам буде необхідно придбати або зробити батарею.
Інструкція
- Переконайтеся в тому, що у вашій квартирі або в будинку присутній парове опалення як таке. Можливо, ви підключені до міської гілці, яка знаходиться в стіні, а, можливо, ви встановлювали свій персональний котел у себе в будинку.
- Підберіть необхідну вам матеріал, з якого ви плануєте створювати майбутню батарею. В даному випадку це будуть звичайні водопровідні труби та металеві листи. Краще, якщо труби чавунні або алюмінієві. Чавун важкий, а алюміній легкий, але дорогий метал. Але алюміній помітно краще проводить тепло.
- Приготуйте для роботи місце та зварювальний апарат. Купуйте необхідні електроди.
- Продумайте розміри і зовнішній вигляд майбутньої батареї. Подбайте про креслення.
- Викладіть труби в потрібному вам порядку. Пам’ятайте, що вам потрібні не тільки прямі конструкції, а й напівкруглі з’єднання. Також придбайте заздалегідь муфти і відвідної кран. Перед зварюванням труби треба прочистити від старої фарби наждачним папером.
- Приступайте до безпосередньої зварюванні конструкції у вигляді змійки. визначте заздалегідь лицьову і виворітну сторону виробу. Зваріть трубу від опалення з готовою батареєю.
- Завершіть зварювання приварюванням крана, який буде потрібний для зливання гарячої води з труб по закінченню опалювального сезону.
- Пофарбуйте труби в потрібний вам колір. Слідкуйте за якістю виконуваної роботи.
- Дочекайтесь повного висихання фарби і встановіть конструкцію у відведене для нього місце.
- Перевірте надійність отриманої конструкції. Не вмикайте відразу гарячу воду, обійдіть холодною або теплою. Це убезпечить вас від опіків на випадок протікання батареї.
Зверніть увагу
Пам’ятайте про те, що в залежності від обсягу опалюваного приміщення залежить розмір батареї. Занадто багато ребер не потрібно робити. Досить 8 штук на 10 квадратних метрів.