Як зробити двигун ваз могутніше

Як зробити двигун ваз могутніше

Відповідь на дане питання має на увазі кілька варіантів вирішення поставленого завдання, серед яких: чіп-тюнінг, МД-тюнінг, форсування двигуна, а також все, що пов’язано зі збільшенням робочого об’єму циліндрів.

Вам знадобиться

- Визначитися з варіантом форсування мотора.

Інструкція

  1. Кожен з розглянутих нижче варіантів має свої переваги і недоліки, які необхідно враховувати при визначенні способу, що переслідує мету, пов’язану з підвищенням потужності двигуна.
  2. Найбільш оптимальним по вкладених засобів і результатом віддачі при форсування мотора вважається проведення чіп-тюнінга ЕБУ (електронного блоку управління). Плюсом в даному випадку стає те, що механічні деталі двигуна не піддаються ніяким змінам, а потужність його підвищується до 30%.
  3. Недолік чіп-тюнінга в тому, що за допомогою електронного обладнання знімаються обмеження, встановлені виробником, і змінюються параметри робочих характеристики всіх систем мотора, що не може не позначитися негативно на його моторесурс, який неминуче скоротиться.
  4. Проведення МД-тюнінга здійснюється шляхом установки під карбюратором або дросельним вузлом, а іноді й замість останнього, спеціального механічного пристосування, завдяки якому ущільнюється повітря, що надходить у впускний колектор. У результаті в камеру згоряння надходить мелкодисперсная паливно-повітряна суміш, і паливо згоряє майже без залишку. Негативним моментом в даному випадку стає часта заміна повітряного фільтра.
  5. Спортивний тюнинг мотора передбачає: заміну кривошипно-шатунного механізму, установку іншої поршневої групи, збільшення внутрішнього об’єму циліндрів шляхом розточування, заміну распредвала і клапанів газорозподільного механізму, установку турбіни і т.д., і т.п. В даному випадку відбувається істотне збільшення потужності мотора, аж до дворазового, але такий двигун має досить малим моторесурсом, і вимагає великої витрати грошових коштів автовласника.
  6. Перш ніж зважитися на форсування мотора свого автомобіля вивчіть позитивні і негативні сторони кожного способу, і тільки потім приступайте до тюнінгу двигуна.