Як зробити косарку

Як зробити косарку

Газонна трава вимагає періодичного скошування. Справжні майстри віддають перевагу саморобним косарками, а не агрегатам китайського виробництва. Частково це пов’язано з великою кількістю пластмасових деталей в імпортних моделях, які не витримують нерівностей рельєфу. При цьому ручні моделі кіс, що працюють на бензині або акумуляторі, теж не користуються успіхом. Куди зручніше стійка коса на чотирьох колесах.

Інструкція

  1. Приготуйте чотири колеса від старої дитячої коляски або цільне шасі. Визначтеся з шириною захоплення, тому що від неї залежить потужність електродвигуна. Якщо ширина захвату в 0,5 метра, то вам підійде електричний мотор 900 Вт-1, 2 КВт, що забезпечує 1500 оборотів в хвилину. 3000 оборотів в хвилину вимагають мотора 600-800 Вт При відсутності редукторів провідну роль відіграє крутний момент.
  2. З дитячої коляски обріжте все зайве, залиште тільки шасі. Приваріть до поперечних планок, які є осями коліс, два відрізка труби, вирізаної з прямокутного профілю. Витримуйте відстань між ними таке, щоб вони збігалися з кріпленнями вашого електродвигуна. Перевага має електромотор з торцевим кріпленням. Але якщо у вас попалося кріплення бокове, то до профілів приварите два вертикальних куточка, які мають полку 40 мм, щоб встановити на них електромотор. Труби з куточками приварите таким чином, щоб вал двигуна розміщувався по центру шасі, а його кінець був на відстані близько 7 см від землі. Відстань визначайте імовірною висотою трави після стрижки.
  3. Зробіть захисний кожух з листової сталі товщиною 1,2 мм. Накресліть циркулем коло з діаметром 53 см, виріжте його. Зробіть в центрі отвір, який більше на 4 мм, ніж вал двигуна. Бортик кожуха — 5 см з тієї ж сталі. Приваріть кожух до труб так, щоб перекривався бортиком на 2,5 см кінець вала двигуна.
  4. Ніж зробіть з диска діаметром 38 см, вирізаного із сталі з товщиною листа 2,5-3 мм. У центрі просвердлите отвір з таким же діаметром, як вал двигуна, а по краях зробіть ще два симетричних отвори на відстані 2 см від краю диска. Тут кріпляться ріжучі частини. Одягніть диск на вал двигуна таким чином, щоб кінець вала збігся урівень з диском. Зваріть, перевіряючи обертанням диска, щоб не виникло биття.
  5. Ріжучі частини виготовте з легованої сталі, можна з полотна ручної пилки. Їх форма значення не має, в довжину — 9 см, а в ширину — 3 см. Відступіть від краю на 1 см, робіть зварюванням отвір на М6 — тут буде кріплення до диска. Кріпіть до диска болтами М6, не затягуючи, а застосовуючи додаткові гайки. Ваше завдання — щоб ніж не бовтався, але провертався. При ударі ніж не ламається і за рахунок відцентрової сили повертається в ріжуче положення.

    Проведіть балансування диска.