Як зробити підвіску м’якшою

Як зробити підвіску м'якшою

Підвіска автомобіля являє собою вузли, які з’єднують колеса і кузов. Від її налаштування та стану залежить поведінка машини на дорозі. М’яка підвіска більше підходить автомобілю представницького класу, людям, які звикли їздити розмірено і з комфортом.

Інструкція

  1. Проведіть комплексну модернізацію автомобіля для того, щоб зробити підвіску м’якшою. Придбайте на авторинку нові пружини, у яких є змінний крок витків. Вони випускаються у нас в країні, і тому проблем з їх наявністю не повинно бути. Проведіть заміну старих пружин на ті, які купили.
  2. Спробуйте замінити свої шини покришками хорошого імпортного виробника. Виберіть такі, в яких значно м’якший боковина. Завдяки цьому будь-які дорожні ями, нерівності, горби і западини будуть поглинатися набагато краще. Але й тут є свої нюанси: будьте уважні при русі на високих швидкостях, тому що на м’яких шинах великий ризик того, що з’явиться розрив, якщо ви потрапите у велику яму з рваними краями.
  3. Встановіть лекосплавние диски з великим вильотом. Це дозволить підвищити комфортабельність і керованість автомобіля на дорозі. Завдяки таким дискам пружина буде стискатися набагато легше, що зробить підвіску м’якше. Цьому також сприятиме і збільшення плеча важеля підвіски. Однак це викличе приріст інерційної маси. Але не звертайте уваги, все компенсується автоматично, за рахунок полегшення колеса. Не забувайте, що у дисків з великим вильотом значно підвищується навантаження на підшипники. Цей фактор дуже сильно скорочує термін їх служби.
  4. Поставте м’яку високопрофільні гуму на менший радіус. Задумайтеся над установкою пневматичної підвіски, яка дозволить вам регулювати жорсткість і величину дорожнього просвіту безпосередньо в русі. Підвіска буде м’якою або жорсткою залежно від швидкісного режиму. При поворотах або рушанні, така підвіска знижує розгойдування кузова, що підвищує комфорт і зручність для пасажирів. Однак цей варіант є найбільш дорогим.