Як зробити радіокеровану човен


 

Хтось любить парашутний спорт, хтось займається спелеологією, хтось грає в баскетбол … А якщо вам цікаві човна, і ви були б не проти взяти участь в мініатюрній регаті, то у вас є відмінна можливість зробити модель радіокерованої човни своїми руками.



Інструкція

  1. Почніть з будівлі корпусу майбутньої човна. Він повинен складатися з поздовжнього і поперечного набору обшивки. Для споруди шпангоутів скористайтеся фанерою товщиною 3-4 мм. У сумі товщина повинна становити 7-8 мм, а транцевої дошка — приблизно 5 мм. Для проклейки використовуйте клей ПВА або епоксидну смолу.
  2. Стрингери вирізуйте із соснових рейок з перетином 5х5 мм, поздовжні перегородки з 2-міліметрової фанери і кіль з фанери товщиною в 8 мм. Зберіть каркас на епоксидному клеї і добийтеся, щоб він був абсолютно симетричним. Після проклейки вирівняйте остов шкіркою і напилком.
  3. Обшийте каркас міліметрової фанерою. Моторама радіогліссера повинна складатися з 2 брусків з бука товщиною в 6 мм. Прикрутіть до них дюралюмінієві кронштейни з отворами під різьблення для кріплення лапок двигуна.
  4. Виберіть двигун для моделі. Рекомендовані двигуни — ЦСТКАМ-2.5К або Талка-2, 5. Обертання шестерним редуктором передається на гребний вал з передачею 0,5. Провідну шестерню і пусковий шків закріпіть на валу двигуна. Зубчасте колесо ведене закріпіть консольно на 2х підшипниках, які встановлені в обойму. Її в свою чергу закріпіть на дюралюмінієвих кронштейнах на мотораме двигуна.
  5. За гвинтом встановіть патрубок, який з’єднайте з гумовою трубкою з сорочкою для того, щоб забезпечити охолодження двигуна. Дюралюмінієва труба повинна бути діаметром 8х1 мм. З двох сторін в неї запресуйте підшипники ковзання з фторопластових або текстолітових втулок.
  6. Для того щоб знизити рівень шуму, обклейте моторний відсік зсередини мікропористої гумою, а резонансну трубу забезпечите глушником. Відсік для радіоапаратури виконайте герметично. На висновки тяги рульових машинок надіньте гумові панчохи (використовуйте їх від пір’яних ручок). Закріпіть шістьма гвинтами кришку відсіку з гумовим ущільненням. Припаяйте перо керма до балера будь-яким твердим припоєм. Кермо має бути з латунного дроту 4мм в діаметрі.
  7. Паливний бак спаяти з 0,3 міліметрової білої жерсті. Обсягом він повинен бути приблизно 100 кубічних сантиметрів. Подачу здійсните допомогою наддуву з катера двигуна, проте пальне може подаватися і самопливом.