Як зробити УАЗ всюдихід


 

На жаль, сьогодні покриття більшості доріг, особливо в сільській місцевості, залишає бажати кращого, тому пересуватися по ним можна лише в літній час і те, коли немає дощів. Ось чому багато співвітчизників проявляють підвищений інтерес до усюдиходам, причому, деякі з них роблять їх своїми руками, наприклад, на базі УАЗа.


Вам знадобиться

— рифлені дюралюмінієві листи;
- Гвинти М5;
- Гумові або металеві накладки;
- Синтетичні килимки;
- Триплексного скло;
- Поролон;
- М’який пластик;
- Ущільнювач;
- Карданний вал від «Волги»;
- Інструменти.

Інструкція

  1. Кузов всюдихода складається з рами і зовнішньої обшивки. Рама повинна бути виконана з міцних сталевих труб, адже саме на неї припадатиме значне навантаження. Природно, можете використовувати кузов УАЗа.
  2. Пол в салоні і обшивку капота всюдихода виконайте зі спеціального матеріалу — рифленого дюралюмінію. Товщина використовуваних листів рифленого дюралюмінію повинна становити 1,5-2 мм. До рами кріпите ці листи за допомогою гвинтів М5, що мають потаємні головки, а все що утворюються між рифленим алюмінієм стики покривайте металевими або гумовими накладками.
  3. Внутрішню частину кабіни вистелити тоненьким поролоном і м’яким пластиком. Для скління всюдихода використовуйте триплексного скло.
  4. Двері Укомплектуйте додатковим ущільнювачем, а підлогу покрийте спеціальними синтетичними килимками. Все це дозволить мінімізувати рівень шуму і перешкодить проникненню пилу в салон.
  5. Сидіння використовуйте з УАЗа. За задніми пасажирськими сидіннями встановіть внизу паливний бак з горловиною (ємність 45 літрів), виведений назовні, а над баком розмістіть внутрішній багажник.
  6. При складанні переднього моста даного всюдихода враховуйте розвал коліс. У першу чергу приварите нижні, а до них кульові підшипники. Передній і задній мости приєднаєте до рами за допомогою болтів, хомутів і телескопічних амортизаторів.
  7. Крутиться момент від двигуна всюдихода до його заднього мосту передаватися може карданним валом від «Волги». Вибір саме цього елемента обумовлений його простотою, надійністю і легкістю установки. Однак є один важливий нюанс: посадкові отвори карданного валу від «Волги» і двигуна УАЗа можуть не збігатися, тому до фланців моста та коробки передач виточите перехідники.

Зверніть увагу

Кріплення всіх елементів всюдихода повинні бути виконані якісно.

Корисні поради

Принцип побудови всюдихода: надійність плюс простота. Пам’ятайте це, створюючи свій засіб пересування.