Як зробити велосипед

Як зробити велосипед

Зробити велосипед з нуля — завдання досить трудомістка. Для цього потрібно володіти навичками токарного та слюсарної справи і мати доступ до цеху, оснащеного необхідними верстатами та інструментами. А от зібрати велосипед з готових деталей цілком можливо будь-кому.

Вам знадобиться

уявлення про комплектацію велосипеда, навички вибору і складання устаткування

Інструкція

  1. Насамперед, потрібно розробити креслення виготовляється велосипеда. Для цього краще скористатися готовими кресленнями, які любителі й умільці вивішують в інтернеті. Якщо є такі навички проектування, креслення можна створити і самому.

    Справа ця дуже відповідальна — на велосипеді, виготовленому за неправильно прорахованому кресленням, кататися буде просто неможливо. Крім того, при невірно розрахованої балансуванню, на деякі вузли з’єднань буде припадати зайве навантаження. Це приведе надалі до накопичення втоми металу, руйнування або тріщинах на стиках деталей. Або, кажучи простіше, велосипед розвалиться в самий невідповідний для вас момент.
  2. Майте на увазі, що виготовити в домашніх умовах колеса і ланцюговий механізм з провідною і відомою шестернями не представляється можливим, тому що всі ці деталі вам в будь-якому випадку доведеться купувати.

    Після того, як ви заволоділи відповідним кресленням, уважно його вивчіть. Для виготовлення рами потрібні металеві трубки різного діаметру. Придбайте відповідний матеріал і приступайте до виконання кожного елемента окремо. Перевірте заготовки на відсутність дефектів і тріщин.

    Виготовлені елементи з’єднуються між собою в єдине ціле за допомогою точкового зварювання.
  3. Для виготовлення вилки вам буде потрібно пресувального установка невеликих розмірів і газове зварювання. Можна скористатися ковальським горном та інструментами, призначеними для кування металу.

    Коли рама і вилка будуть практично готові, потрібно буде просвердлити отвори для ведучої «зірочки» в рамі і кріплень коліс в рамі і вилці. Отвори повинні бути строго перпендикулярні поздовжньої осі рами і розташовані паралельно один одному.
  4. Потім потрібно виготовити кермо з виносом, шкіряне сідло з підсідельним штирем, педалі. Кріпимо всі деталі до рами, навішуємо ланцюговий механізм, колеса, гальмівні пристрої. Тепер можна приступити до випробувань.

    Якщо техніка гідно тримається на дорозі, її не веде в бік, педалі нормально обертаються без додаткових зусиль, велосипед знову розбираємо і готуємо до фарбування.

    Якщо їзда доставляє дискомфорт або виявляються якісь проблеми в ході випробувань, потрібно знайти і усунути можливі причини. Повторюємо цю процедуру до тих пір, поки велосипед не стане добре налагодженим і справно працюють єдиним механізмом.
  5. Але навіщо влаштовувати собі такі складнощі, коли простіше купити готові деталі й зібрати такий велосипед, який душі завгодно?

    Можна зібрати максимально легкий варіант. Купуємо титанову або, якщо бюджет не дозволяє, алюмінієву раму. І навішуємо на неї компоненти, згідно з власними уявленнями про ціну і якість.

    Обода для коліс, спиці, шини, покришки, ексцентрики, рульовий винос, рульова колонка, кермо, жорстка або м’яка вилка, гальмівні колодки, троси, гальмівні ручки і тому подібні не менш важливі деталі — все це можна придбати окремо і не залежно один від одного.

    Чим зручний такий «конструктор»: у будь-який момент не влаштовують вас або вийшли з ладу деталі можуть бути замінені на нові, куплені в найближчому велосипедному магазині або замовлені по інтернету.