Як зробити зарядний пристрій автомобільного акумулятора

Як зробити зарядний пристрій автомобільного акумулятора

Серце автомобіля — це двигун. З цим, напевно, погодяться всі водії. А от для того, щоб запустити це серце, а потім контролювати його роботу, маючи всілякі датчики і прилади, існує акумуляторна батарея. Чому така назва? Тому що вона зберігає і накопичує електрострум і складається з кількох акумуляторів, зібраних в батарею. Поки автомобільний акумулятор заряджений, проблем із запуском двигуна немає.

Інструкція

  1. Для роботи автомобіля найчастіше використовуються кислотні акумуляторні батареї, тобто такі, в яких в якості електроліту використовується розчин сірчаної кислоти в дистильованій воді. Тому за технічним станом акумуляторної батареї можна стежити за допомогою ареометра. Він дозволяє визначити щільність електроліту. Якщо вона висока — акумулятор заряджений, низька — розряджений.

    Для цієї ж мети можна використовувати навантажувальну вилку, яка показує напругу всієї акумуляторної батареї або кожної окремої «банки». За її свідченнями можна визначити, заряджена акумуляторна батарея чи ні, і як стабільно тримається напруга.

    Як тільки стане ясно, що акумуляторна батарея вимагає підзарядки, виникає питання: «Як це зробити?» В даний час придбати зарядний пристрій в магазині не проблема, але якщо у вас випадково на полиці в гаражі стоїть і припадає пилом трансформатор змінного струму, що знижує напругу з 220V до 16V, то питання можна вирішити без магазину.
  2. Крім трансформатора вам буде потрібно:

    • звичайний дротяний реостат для регулювання сили зарядного струму;

    • амперметр для контролю величини зарядного струму;

    • випрямний пристрій;

    • вимикач, який включається в схему первинної обмотки трансформатора;

    • електрична лампочка, включена в схему вторинної обмотки. Як тільки у вторинній обмотці трансформатора з’являється напруга, вона загоряється.
  3. Випрямний пристрій зробіть самі, зібравши з діодів випрямний місток. Всі пристрій змонтуйте на підставу з діелектричного матеріалу (текстоліт, фанера, неплавким неелектропровідних пластмаса). На підставі закріпіть трансформатор.
  4. З цього ж матеріалу зберіть корпус, в якому зробіть багато отворів для охолодження трансформатора і випрямного пристрою.

    На лицьовій стінці корпусу закріпіть контрольну лампочку включення, тумблер включення, амперметр, реостат.

    Вихідні дроти від випрямного пристрою бажано обладнати клемами різного діаметру для того, щоб при підключенні до акумуляторної батареї не переплутати полярність.
  5. Перевіривши виконання цих обов’язкових умов, дозволите вилку зарядного пристрою в мережу, підключіть клеми до акумуляторної батареї і за допомогою реостата встановіть необхідний струм зарядки. Його величину контролюйте за показаннями амперметра.

Зверніть увагу

У приміщенні, де заряджається акумуляторна батарея, обов’язково передбачте хорошу вентиляцію. В процесі зарядки електроліт виділяє водень і при його скупченні, навіть від випадкової іскри, може статися вибух.

Під час операції зарядки акумуляторної батареї обов’язково знімайте з акумуляторів пробки зливних отворів. В іншому випадку виділяється при зарядці газ може накопичуватися під кришкою акумулятора, в результаті чого можливий порив корпусу.